扭轉試驗機的常見故障及排除方法

故障現象一進行試驗時，送油閥繼續旋開，而指針不能走到最大負載位置而停止不動，說明試驗機力值達不到額定最大負載，可能由下列各原因引起，必須檢查并消除故障：


　　(1)各油管接頭處有泄漏，應檢查旋緊;(2)使用的液壓油黏度低(過稀)，不符合規定要求，必須調整油液黏度;(3)送油閥中之柱塞旁路有污物堵塞，必須將柱塞旋出，用煤油清洗干凈，并開動液壓泵，用油液將不潔物沖出，再將柱塞裝上;(4)送油閥中之溢流閥有污物，將送油閥之密封螺母旋開，用環形螺旋起子(附件)將溢流閥抽出，用煤油清洗閥套及閥體，然后裝上。安裝時必須在密封螺母注滿液壓油，并放好墊圈，安裝后不能有漏油現象;(5)泵的出油及吸油球閥被污物墊起，或球閥磨損，此時如繼續加載，液壓泵產生噪聲，油液排出不均勻，必須將液壓泵拆卸檢查，清洗或更換球閥。


　　故障現象二指針走動不平穩，有間歇或擺動現象。在試驗過程中如非因試樣變形或達到屈服點而產生的指針走動間歇、倒退或擺動的原因及排除方法：


　　(1)試驗機的油路有空氣存在，可起動液壓泵，關閉回油閥并打開送油閥使活塞升起一段距離，然后打開回油閥回油，反復多次即可將管道中的空氣排出;(2)使用的油液黏度低(過稀)，必須調整油液黏度;(3)送油閥內有污物，按前述方法清洗送油閥;(4)回油閥內有污物，參照前述方法進行排除。加載時回油閥未擰緊也會引起指針走動不平穩，因此加載之前一定要將回油閥擰緊。


　　故障現象三加載時，指針拌動的原因及排除方法：


　　(1)附近機械設備的震動，引起試驗機共震，應改善試驗機安裝條件;(2)地基不牢或地腳螺釘松動，改善地基條件，應固緊地腳螺釘;(3)油液黏度太低，活塞和其他油路系統泄漏嚴重，要更換新油液;(4)液壓泵內有空氣存在時，從送油閥的溢流管流出的油液是斷續或有氣泡。可將液壓泵頂上的排氣孔螺絲旋松，讓液壓泵開起一段時間，直到泵內空氣排除后再旋緊螺絲;


　　故障現象四加載試驗時，達不到額定最大負載的原因及排除方法：


　　(1)系統泄漏嚴重，應檢查旋緊接頭;(2)油液黏度低，必須調整油液粘度;(3)帶動液壓泵的皮帶因沾油，老化而打滑、松動，調緊皮帶或更換皮帶;(4)回油閥內有污物，使回油閥芯與閥孔不夠密封，加載時回油管有油泄漏，應對回油閥進行清洗。


　　故障現象五擺桿回行有沖擊(緩沖失靈)的原因及排除方法：


　　(1)油液黏度過低，應換合適油液;(2)緩沖器調整不當;(3)當回油閥體內的單向閥被污物墊起時失去緩沖作用，必須將單向閥拆出清洗。


　　故障現象六擺桿回行遲滯的原因及排除方法：


　　(1)油液黏度過高;(2)緩沖器調整不當;(3)回油閥中針閥的通道被污物堵塞，使油液回行通路變小，造成回行遲滯，甚至影響回零，可適當調整針閥位置，若雜質過多，應旋出針閥進行清洗。


　　故障現象七指針回零過程不穩定的原因及排除方法：


　　(1)指針、擺桿等由于軸承不靈活，工作活塞、測力活塞不正常摩擦等不穩定的原因所引起，一般應予清洗;(2)緩沖器回油不良，應予調整或清洗;(3)油液黏度高，可更換較稀油液。


　　故障現象八工作活塞空載浮起時，指針擺動或指示一定力值的原因及排除方法：


　　(1)測力計力值平衡未調好，應調整擺桿垂直位置，使指針對零;(2)工作臺兩側$個滑輪與立柱接觸產生摩擦，應調整滑輪，保證有&’%((以上的間隙。


　　故障現象九工作活塞上升后卸油，不能自由降下的原因及排除方法：


　　(1)長期閑置使活塞、液壓缸潤滑不良，摩擦力增大，可加壓至額定負載的%&)，使活塞充分潤滑，然后緩慢回油;(2)液壓缸與活塞配合面有銹蝕、粉塵、鐵屑等污物造成機械損傷，應予清洗或用金相砂紙打磨。


　　故障現象十卸載后，主動指針仍停在原最大負載處，不能回零的原因及排除方法：


　　(1)推桿與齒輪嚙合太緊，或有臟物阻滯，應調整、清洗使推桿滑動順暢;(2)指針因震動變形而碰到表盤，取出表盤玻璃，糾正指針;(3)指針因軸承銹蝕或臟物阻滯而轉動不良，應予修整，清洗;(4)連接推桿的繪圖筆安裝得太長將繪圖滾筒壓得過緊，卸載時使推桿不能復位，應將繪圖筆調整適當。


　　故障現象十一從動針不能停留在試驗最大負載處的原因及排除方法：


　　(1)從動針彈簧片緊力不足，可調緊從動針上的壓緊螺絲;(2)從動針變形與主動針轉動面不平行，轉至某一角度處干擾，應調整指針的平直度;(3)試驗環境震動過大引起從動針往下掉，應設法減小震動，適當調緊從動指針。


　　故障現象十二指針調零時，主、從動針偶爾會發生突然同時迅速轉到指示盤的最下面，用微調難以調零的原因及排除方法：

　　繪圖裝置上的推桿與指針的齒輪嚙合松開，指針的齒輪連著的小重錘就會隨著齒輪的空轉掉下。應將指示盤后蓋打開，用手稍托起推桿，將齒輪旋轉幾圈使小重錘的弦線沿著齒輪軸上的圓盤槽內旋回，并使主動針旋轉趨于度盤的零點，再將推桿與齒輪嚙合，最后用微調將主、從動針調零。